Bailes no lidojuma ne tikai efektīvi grauj mūsu labsajūtu, ceļojot ar lidmašīnu, bet arī var mazināt prieka sajūtu, domājot par gaidāmajām brīvdienām, tiekoties ar sen pazudušiem mīļajiem, kuri mūs gaida pēc ceļojuma. Lasiet par to, kā tikt galā ar lidošanas bailēm, uzziniet, kāpēc mēs tik ļoti baidāmies no lidojuma, un uzziniet dažus faktus, kas var pārliecināt jūs atteikties no bailēm no lidojuma.
Bailes no lidojuma nav nekas īpašs - tas ir ar daudziem no mums. Saskaņā ar Sabiedriskās domas pētījumu institūta datiem, pat puse no mums izjūt diskomfortu, ceļojot ar lidmašīnu, un 30% cilvēku ir noraizējušies. Mēs daudz vairāk baidāmies no lidošanas nekā braukšana ar automašīnu - kaut arī gandrīz katru dienu dzirdam par ceļu satiksmes negadījumiem, visilgāk mūsu atmiņā paliek vienas lidmašīnas katastrofas. Tikmēr, ņemot vērā faktus, mums vajadzētu būt pilnīgi citādai attieksmei: 2015. gadā visā pasaulē notika 20 aviokatastrofas, kurās gāja bojā 186 cilvēki, savukārt Eiropas Komisijas dati liecina, ka tajā pašā gadā uz ES valstu ceļiem dzīvību zaudēja pat 25 cilvēki. tūkstotis cilvēku. Kāpēc tad galu galā bailes no lidojuma ir biežākas?
$config[ads_text1] not found
Lasiet arī: Kustības slimība - simptomi un profilakse
No kurienes rodas bailes no lidojuma?
1. Lidošana cilvēkiem nedabiskā stāvoklī?
Cilvēks ir sauszemes zīdītājs. Mēs nevaram lidot, tāpēc mēs baidāmies no tā, kas ir pret mūsu dabu. Pateicoties daudziem ķermenī esošajiem receptoriem, līdzsvara, redzes un mūsu iekšējās sajūtas orgāni mijiedarbojas. Gaisā mēs zaudējam šo orientāciju kosmosā: mēs nezinām, kur mēs tieši atrodamies, mēs neredzam to, kas ir apkārt - ārpus loga mums ir vai nu skaidras debesis, vai mākoņi, vēl sliktāk, ja tie ir melni un ar zibeni.
2. Kontroles izjūtas trūkums
Vēl viens faktors, kas iedvesmo mūsu bailes no lidojuma, ir sajūta, ka esam ārpus kontroles. Lai gan saskaņā ar Amerikas Savienoto Valstu Nacionālās transporta drošības padomes (NTSB) datiem risks nomirt, braucot ar automašīnu, ir 1: 112, bet, ceļojot ar lidmašīnu, 1: 8357, mēs vairāk baidāmies lidot, jo uzskatām, ka laikā, kad iespējamas briesmas braucot mums izdosies iespiest bremzi vai izvairīties no sadursmes.
Vidēji tikai 1 no 3,1 miljoniem lidojumu ir avārija.
$config[ads_text2] not found
Lidmašīnā mēs esam atkarīgi no citiem - mēs to nepilotējam, mums nav daudz rīcības iespēju - mēs "vienkārši" sēžam un gaidām, kamēr sasniegsim mērķi. Mēs baidāmies, ka nelaimes gadījumā mēs nesaņemsim atbilstošu palīdzību, jo slimnīcas nav pieejamas. Mēs koncentrējamies uz šāda veida domām, un mūsu bailes aug un aug - tā vietā, lai atpūstos lidojumā, mēs spītīgi saspiežam roku balstus.
3. Katastrofa = visu pasažieru nāve
Bailes no lidojuma balstās arī uz pārliecību, ka, lai gan mēs varam tikt ievainoti autoavārijā, bet dzīvi, gaisa negadījumi vienmēr izraisa visu pasažieru nāvi. Tikmēr turpmākie iepriekš minētā NTSB dati liecina, ka lidmašīnu avārijās bojā gājušo pasažieru procentuālais daudzums 1982.-2009. Gadā bija 39%, savukārt 1962.-1981. Gadā - 54% - atšķirība tāpēc ir ļoti liela, lidošana kļūst drošāka. Viens no veiksmīgas lidmašīnas kļūmes piemēriem ir kapteiņa Vrona nolaišanās Okecie lidostā bez pagarinātas šasijas.
Lasiet arī: Fobijas - ārstēšanas metodes, terapijas veidi un veidi, kā pieradināt bailes
Lasiet arī: Kuru čemodānu izvēlēties Ceļošana ar mazu bērnu: automašīna, lidmašīna, autobuss Vai jūs varat lidot ar lidmašīnu, kamēr esat grūtniece?Kā pārvarēt bailes no lidojuma?
Bailes no lidojuma ir vērts risināt divos veidos: pirmā ir pareizā attieksme lidojuma laikā, otrā - racionalizējot bailes, atsaucot atmiņā daudzus datus, kas norāda uz drošu ceļošanu ar lidmašīnu. Tātad, ko darīt, lai lidojuma laikā (pārāk daudz) nebūtu nervozs?
$config[ads_text3] not found1. Elpojiet mierīgi!
Ja lidmašīnā pamanāt pirmās nervozitātes pazīmes, adekvāta elpošana palīdzēs nomierināties. Lēnām elpojot, veiciet dažas dziļas ieelpas un izelpas, atslābiniet sejas muskuļus, žokli, rokas un maziniet spriedzi krūšu un vēdera rajonā. Tāpat atpūtiet rokas tik cieši uz roku balsta un kājas tik cieši pret lidmašīnas grīdu.
2. Novirziet domas
Tas, protams, ir par to, lai kliedētu negatīvās domas, kas koncentrējas uz katras skaņas uztveršanu no lidmašīnas un mazākās mašīnas vibrācijas uztveršanu. Vislabākais līdzeklis pret bailēm no lidojuma ir mīļotā cilvēka kompānija, kurš nebaidās lidot un palīdzēs mums pārdzīvot laiku lidmašīnā, runājot ar mums, sniedzot mums argumentus, ka nav vērts baidīties. Kas vēl var jums palīdzēt? Ieslēdzot filmu, iedziļinoties lasījumā un pats galvenais - domājot par visām skaistajām lietām, kas gaida drosmīgu pasažieri pēc nolaišanās: par atpūtu, apskates vietām vai atgriešanos pie mīļajiem, mājās. Ceļošana ar lidmašīnu ir lieliska iespēja izlasīt interesantākās vietas, ko redzēt vietā, uz kuru lidojam, un rūpīgi izplānot savu vizīti.
3. Jo vairāk jūs lidojat, jo mazāk jūs baidāties
Teiciens "Treniņš padara perfektu" atbilst arī bailēm no lidojuma. Jo vairāk mēs lidojam, jo mazāk par to domājam, lidmašīna kļūst tikai par transporta līdzekli, nevis par potenciāli letālu mašīnu. Ceļošana ar automašīnu mūs tik ļoti nebiedē (lai gan pēc statistikas tam vajadzētu būt vairāk), cita starpā. jo mēs to darām gandrīz katru dienu.
Ieteicamais raksts:
Kā droši ceļot? Ceļotāju ceļvedis Vērts zinātArnolds Barnets ir statistikas profesors slavenajā MIT - Masačūsetsas Tehnoloģiju institūtā. Zinātnieks aprēķināja, ka cilvēkam 4 miljonus gadu katru dienu būs jālido ar lidmašīnu, lai gūtu nāvi aviokatastrofā. Tik maz ticams, ka tas notiks.
$config[ads_text4] not found
4. Pastāsti stjuartei, ka tev ir bail
Pirmreizējie ceļotāji un tie, kuri, neraugoties uz to, ka ir daudzkārt ceļojuši, tomēr izjūt bailes no lidojuma, var par to informēt stjuarti. Ir vērts to darīt, lai justos drošāk, tajā pašā laikā mēs pievērsīsim lielāku uzmanību arī lidmašīnas personālam pret mums.
5. Atteikties no alkohola un kafijas
Bieža prettrauksmes metode, ko izmanto pasažieri, kuri baidās lidot, ir alkohola lietošana pirms iekāpšanas lidmašīnā. Šī metode tomēr var būt maldinoša: lai gan liela daudzuma dzērieni palīdz "atpūsties", tie arī dehidrē ķermeni un palielina nogurumu. Ir arī vērts atcerēties, ka pasažieri, kas atrodas pārāk lielā ietekmē, var neļaut iekāpt lidmašīnā. Diemžēl, ja vēlamies lidojuma laikā justies labi, vajadzētu atteikties arī no kafijas, kas izraisa un pastiprina trauksmi. Labākais risinājums, kas netraucēs mūsu ceļošanu, ir ūdens un sulu izmantošana.
Kāpēc nav vērts baidīties no ceļojuma ar lidmašīnu?
Šeit ir daži fakti, kas varētu padarīt jūsu bailes lidot mazāk.
1. Turbulence nav tik slikta
Turbulence liek nervozēt pat visvairāk pieredzējušiem ceļotājiem - to piedzīvošana noteikti nav patīkama. Ir vērts atzīmēt, ka parasti tie nav bīstami. Lidmašīna spēj izturēt pat 5 G pārslodzes (šo saīsinājumu lieto, lai apzīmētu pārslodzes vērtību plaknē), un spēcīgākās turbulences gadījumā tās ir tikai aptuveni 1,6 G.
2. Vadība ir uzticības pamats gaisa kuģim
Lidmašīnu tehniskais stāvoklis tiek pārbaudīts daudz biežāk nekā automašīnas - pirms katra lidojuma tiek labotas mašīnā esošo sistēmu darbība, tās aprīkojums un visas kļūdas. Pirms lidmašīnu nodošanas ekspluatācijā lidmašīnām veic virkni testu, ieskaitot tos, kas izraisa situācijas, kad notikuma risks ir ļoti mazs, piemēram, lidojums noteiktā posmā ar vienu dzinēju. Lai gaisa kuģis tiktu pienācīgi sertificēts, paies gads.
3. Ārkārtas lidmašīnu drošības pazīmes
Lidmašīnās tiek izmantoti risinājumi, kurus nevar atrast, piemēram, automašīnās. Atzveltnes krēslu un paklāju apdare ir ugunsdroša, un paši sēdekļi ir veidoti tā, lai tie ļoti cieši turētos pie grīdas. No otras puses, avārijas durvju dizains ļauj tās viegli atvērt ārkārtas situācijās.
Katru dienu gaisā ir vairāk nekā 100 000 pasažieru lidmašīnu.
4. Novērota gaisa telpa
Vēl viena kopīga problēma, kas mūs pavada, ir divu lidmašīnu sadursme. Katru dienu vien virs ES lido 25 000 lidmašīnu, taču sadursmes risks gandrīz nepastāv. Lidmašīna pārvietojas pa stingri noteiktu maršrutu, un gaisa satiksmi uzrauga lidojumu kontrolieri. Lidojumu kontrolieri strādā 12 stundas, bet pēc katrām 2 stundām ir 2 stundu pārtraukums, lai viņi dežūras laikā būtu pēc iespējas uzmanīgāki.
5. Lidmašīnas zibens nekaitīgs
Kas notiek, kad lidmašīnu sit zibens? Parasti nekas vispār - lidmašīnās ir zibensnovedēji, īpašas antenas, kas izlādē atmosfērā elektriskos lādiņus. Ja trieciens ir ļoti smags, tas var atstāt atzīmi lidmašīnas ārējā apvalkā, kas vēlāk tiek noņemts tehniskās pārbaudes laikā. Ja ārējā temperatūra ir ļoti zema, pirms pacelšanās gaisa kuģis tiek atledots un tam ir savas atledošanas sistēmas.
Lasiet arī: Kā sagatavoties ceļojumam uz ārzemēm? Padomi no ārsta viedokļa
Ieteicamais raksts:
Jet lag. Simptomu mazināšana un pēkšņas komutācijas sindroma novēršana ... Labi zinātVisā pasaulē, arī Polijā, ir kursi cilvēkiem, kuri baidās no lidojuma. Nodarbību laikā viņi no tehniskās puses uzzina, kā lidmašīna darbojas. Viņi piedalās arī semināra psihoterapeitiskajā daļā, kur var dalīties pieredzē, kas saistīta ar ceļošanu ar lidmašīnu. Daži kursi ietver arī lidojumus, kuru laikā dalībnieki tiek apmācīti viņu fāzēs.
Kā es varu tikt galā ar lidojuma trauksmi? Klausieties psihologa padomu!
avots: newseria.pl
Ieteicamais raksts:
Ceļojumu medicīnas ārsts - pirms došanās uz tropiem, dodieties pie ārsta.Par autoru
Lasiet vairāk šī autora rakstus
