Diabēts un autovadītāja apliecības savstarpēji neizslēdz. Jūs varat vadīt automašīnu ar cukura diabētu. Persona ar cukura diabētu var kļūt par autovadītāju, arī par profesionālu autovadītāju. Tomēr tam jāatbilst attiecīgajiem nosacījumiem. Diabēta slimniekam ir daudz grūtāk pieteikties profesionālai vadītāja apliecībai. Pārbaudiet, kad diabēta slimnieks var iegūt vadītāja apliecību - tas ir amatieris un profesionāls, kādas ir absolūtās kontrindikācijas diabēta slimniekam, lai iegūtu vadītāja apliecību, un kas viņam jāatceras, braucot.
Diabēts un autovadītāja apliecības savstarpēji neizslēdz. Persona ar cukura diabētu var kļūt par autovadītāju, arī par profesionālu autovadītāju. Tomēr tam jāatbilst noteiktiem nosacījumiem. Cukura diabēts ir viena no daudzajām slimībām, kas var palielināt risku, ka autovadītājs spēs vadīt transportlīdzekli. Riska faktoru skaits, ko šī slimība nes, ir salīdzinoši liels, varbūt pat lielāks nekā citu slimību gadījumā, taču arī diabēta gadījumā vairumā gadījumu šos riskus var paredzēt un efektīvi novērst. Diabēta briesmas ir saistītas ar kļūdām medikamentos, nevis no slimības rakstura.
Viena no ļoti nopietnām diabēta komplikācijām, kas var ietekmēt satiksmes drošību, ir diabēta vadītāja hipoglikēmija.
Lai pieņemtu tiesas nolēmumus, pacienti ar cukura diabētu, kuri tiek ārstēti farmakoloģiski, pretendējot uz spēju vadīt transportlīdzekli vai kuriem jau ir vadītāja apliecība, tika sadalīti divās grupās. 1. grupa ir tā sauktā "amatieru" grupa attiecas uz motocikla vadīšanu, kā arī ar vieglo automašīnu. 2. grupa, ko dēvē arī par "profesionālu", attiecas uz motocikla, vieglo automašīnu vadīšanu dienesta pienākumu izpildē un kravas automašīnas, autobusa, tramvaja vadīšanu, preču vai cilvēku pārvadāšanu.
Nesen diagnosticēts diabēts un vadītāja apliecība
Autovadītāju lēmuma pieņemšana ir atkarīga no diabēta veida, tā paaugstināšanas pakāpes, terapeitiskās iedarbības, pacienta vecuma, slimības ilguma un vadītāja apliecības kategorijas.
Jauni diagnosticēta diabēta gadījumā pacienta kvalifikācija tiek atlikta uz 6 mēnešiem. Pusgads ir laiks, kas nepieciešams, lai glikozes līmenis asinīs stabilizētos. Tikai 6 mēnešus pēc diabēta diagnosticēšanas pacients var pieteikties uz vadītāja apliecību.
Vadītāja apliecība un jau esošs diabēts
Iepriekš diagnosticēta farmakoloģiski ārstēta diabēta gadījumā absolūtu kontrindikāciju gadījumā (piemēram, diabēta komplikācijas diabētiskās retinopātijas formā) pilnvarotais ārsts šajā posmā var absolūti kontrindicēt transportlīdzekļa vadīšanu un nenovirzīt pacientu uz citām konsultācijām. Pamatojoties uz pārbaudi, pilnvarotais ārsts var izsniegt medicīnisko izziņu pacientam no 1. grupas, taču parasti procedūra ir sarežģītāka.
Lasiet arī: Cukura diabēta diēta, kas atbilst veselīgas ēšanas principiem. Netipiski slimību simptomi, kas apgrūtina diagnostikuDiabēts un amatieru vadītāja apliecība
Diabēta slimnieks, kurš pretendē uz profesionālas vadītāja apliecības iegūšanu
1. Jāpierāda pilnīgas zināšanas par hipoglikēmijas riskiem, īpaši par samaņas zaudēšanas risku.
2. Nepieciešams pierādīt arī pietiekamu diabēta slimnieka kontroli pār diabēta gaitu.
3. Diabēta konsultācijas nepieciešamība ir obligāta tikai ar insulīna terapiju.
Maksimālais vadītāja apliecības derīguma termiņš ir 5 gadi.
SvarīgsAbsolūtas kontrindikācijas, lai diabēta slimnieks iegūtu amatieru vadītāja apliecību
1. 12 mēnešu laikā atkārtota smaga hipoglikēmija vai 2 55 smagas hipoglikēmijas epizodes 55 mg / dl (3,0 mmol / l).
2. Hipoglikēmijas nezināšana.
Diabēts un profesionāla vadītāja apliecība
Profesionālas vadītāja apliecības iegūšana diabēta slimniekam ir sarežģītāka nekā amatieru vadītāja apliecības iegūšana. Arī autovadītāja apliecības derīguma termiņš ir īsāks, kas ir 3 gadi (insulīnatkarīgā diabēta gadījumā - 1 gads).
Ja autovadītāji izmanto profesionālu vadītāja apliecību, pat viena smagas glikēmijas epizode viņus diskvalificē kā profesionālus autovadītājus.
Diabēta slimnieks, kurš pretendē uz profesionālas vadītāja apliecības iegūšanu
1. Jāpierāda pilnīgas zināšanas par hipoglikēmijas riskiem, īpaši par bezsamaņas risku.
2. Nepieciešams arī pierādīt adekvātu slimības gaitas kontroli: regulāri kontrolēt glikozes līmeni asinīs vismaz divas reizes dienā un dienas laikā, kas saistīts ar braukšanu.
3. Pretēji amatieru autovadītāja apliecībai ir nepieciešams arī konsultēties ar katru pacientu ar cukura diabētu un dokumentēt ārstējošā ārsta veikto diabēta kontroli.
SvarīgsAbsolūtas kontrindikācijas, lai diabēta slimnieks iegūtu profesionālu vadītāja apliecību
1. Jebkurš smagas hipoglikēmijas gadījums.
2. Hipoglikēmijas nezināšana.
3. Citas diabēta komplikācijas, kas izslēdz braukšanu (acu bojājumi, progresējoša neiropātija un ļoti zems asinsspiediens).
Vērts zinātĀrsts var lūgt speciālista diabetologa atzinumu
Diagnostikas un sertifikācijas šaubu gadījumā ārsts var lūgt diabetologa atzinumu, ja pacients:
- viņam ir maz zināšanu par diabētu, ārstēšanu un komplikācijām
- neievēro medicīniskos ieteikumus, it īpaši, ja viņš vai viņa nekontrolē sevi vai ārstējas
- ir cukura dienasgrāmatā dokumentēta hipoglikēmija, t.i., glikozes līmenis asinīs zem 70 mg / dl pārsniedz 10% no mērījumiem
- pacientam ir slikti līdzsvarots diabēts, t.i., Hba1c (glikozilētais hemoglobīns), kas pārsniedz 8%.
Kas jāzina diabēta slimniekam, ja viņš gatavojas vadīt automašīnu?
1. Jums jābūt t.s. nepieciešamības diabēta slimniekiem, t.i.: insulīna pildspalva, rokassprādze vai ID karte ar informāciju par slimību, glikometrs un testa sloksnes.
2. Nekāpiet pie stūres (īpaši no rīta), kamēr neesat izmērījis glikozes līmeni asinīs, lietojis insulīnu un ēdis brokastis. Ja jums pastāvīgi pietrūkst laika, jautājiet savam ārstam insulīna analogu, kas sāk darboties tūlīt pēc injekcijas.
3. Ja jums jābrauc un glikozes līmenis asinīs ir mazāks par 90 mg%, noteikti kaut ko ēdiet. Neatstājiet māju bez sviestmaizēm vai bāriem ceļam.
Pacients, kurš lieto pildspalvveida pilnšļirces terapiju, var būt labi saskaņots un pieteikties vadītāja apliecībai, tāpat kā insulīna sūkņa pacientam.
4. Pat atrodoties darba vai zemes gabala tuvumā, automašīnā jābūt pārtikai, saldai sulai un konfektēm. Diabētiķi apgalvo, ka ir labi ņemt līdzi savu kolu, jo tā darbojas ātri. Ja jūs iestrēgstat garā sastrēgumā vai kāda cita iemesla dēļ nokavējat maltīti, pateicoties mazajam pieliekamajam jūs izvairīsities no hipoglikēmijas.
5. Kad jūtaties slikti, apstādiniet automašīnu drošā vietā un noņemiet atslēgu no aizdedzes. Ēd sviestmaizi vai divus cukura gabaliņus un pēc 15–20 minūtēm mēra cukura līmeni asinīs. Veltiet dažas minūtes atpūtai, pirms dodaties ceļā. Pirms tam jūsu smadzenes nedarbosies pareizi. Pēc tam jūs varat šķērsot ceļa asi, braukt pārāk ātri vai nevajadzīgi bremzēt.
6. Dodoties garā ceļojumā, lieciet personai sagatavoties palīdzēt jums brīdī, kad jūs pavada zems cukura līmenis. Ja braucat viens, veiciet nelielu pārtraukumu ik pēc 2 stundām nelielai maltītei un ievērojiet insulīna devu.
7. Nevadiet automašīnu naktī, jo pat tad, ja jums nav diabētiskās retinopātijas, izmaiņas tīklenes traukos turpina progresēt. Tas var izraisīt sliktāku redzi un īslaicīgu redzes zudumu, jo citas automašīnas to apžilbina.
8. Ja vēlaties braukt no rīta, iepriekšējā dienā izvairieties no stipra alkohola (degvīna, viskija) un salda alkohola (liķieru, alus) dzeršanas. Viss, ko varat atļauties, ir aptuveni 20 g (piemēram, puse glāzes vīna).
9. Ja ārsts ir mainījis insulīnu vai tā devu režīmu, nebrauciet ar automašīnu vismaz nedēļu vai ilgāk. Ķermenim ir jāpierod, un jūs uzzināsiet, kā reaģēt uz jauna veida zālēm.
Cilvēkiem ar cukura diabētu ir ļoti skaidri jāpasaka, ka diabēts ir ļoti nopietns satiksmes drošības riska faktors. Pacientam jāapzinās, ka diabētu nevar uzskatīt par faktoru, kas samazina vadītāja atbildību negadījuma gadījumā.
Vairāk nekā 1/3 poļu nezina, ka viņiem ir 2. tipa cukura diabēts
Avots: lifestyle.newseria.pl
Avots:
1. VESELĪBAS MINISTRA NOLIKUMS (2004. gada 7. janvāris) par transportlīdzekļu vadītāju un transportlīdzekļu vadīšanas tiesību pretendentu medicīniskajām pārbaudēm
2. Otto-Buczkowska E., Różycka D., Vai diabētiķi ir riskantāki autovadītāji nekā citi cilvēki? "Medycyna Rodzinna" 2007, 3. nr
ikmēneša "Zdrowie"